1, stroga kontrola korištenja protektirane gume
Koja gume će montirati na stražnju osovinu, kako bi se osigurala sigurnost u prometu.
Kontrola tlaka 2, dobra guma
Kada tlak u gumama ispod standardne, radijalni degeneracije veće gume na obje strane nad warpage, lako kabel umor oštećenja u pogonu. Gazite lako tvrdim predmetima ugrađen na cesti uzrokovane mehanička djelovanja.
Kada je tlak u gumama je previsoka, što je dovelo do Prekomjerne guma kabel pristup pretjeranog stresa od mijedi guma praska. U međuvremenu, tlak u gumama je previsok, može također utjecati na vožnje automobilom, ubrzati auto dijelovi ranih oštećenja vozila vibracija i troše puno goriva.
Kada postavi guma tlak bi se trebao održati. Obično prednji kotač i stražnji kotač, rezervnu gumu zraka tlaka standarda nisu iste, moraju strogo slijediti u priručniku koji ste dobili od proizvođača vozila #39; s gumama tlak podataka. Zalijepite vrijednost tlaka krila ili vožnje u unutrašnjosti automobila. Uvijek Provjerite tlak s točne barometar. Otkriti guma tlak guma hlađenje uvjetima. Povremeno provjeriti ventil kapa za Sprječavanje curenja i oštećenja. Osigurati da kvalificirani ventil kapa. Ispravno za gume najvažniji čimbenik je osigurati da gume budu najbolji. Hiperinflacija će uzrokovati pretjerano guma leš pregib napetost, umor, a time su više vjerojatno da će slomiti ili izrezati. Underinflated gume deformacija može biti prekomjerno pregrijavanje, s vremenom dovodi do razgradnje matrica i škarta guma.
3, Obratite pažnju da temperatura
Guma temperaturama određuje opterećenja, brzine i temperature okoline.
Guma temperatura je visoka, može ozbiljno ugroziti život gumu, da će guma i će također rezultirati leš prometovati nedostatak laminata, oštetiti gumu.
Za vrućih ljetnih mjeseci, možete smanjiti opterećenje i niže brzine smanjiti guma temperatura raste.
4 znanost diska
Vožnja vozila, svi koji uključuje gume i kopnene snage, poboljšanje kvalitete rada obuka vozača je smanjenje potrošnje i eterično za poboljšanje sigurnosne mjere. Brzi, agresivni ubrzanja i upravljanja, kočnice će nositi gaznoga sloja gume. Velike brzine gume u rizik sudara mnogo više nego sporo. Ako je tlak u gumama je ispravan, gume susret strano tijelo štete nego spor brzinama kada na cesti još više.
