S tim u vezi, kompanija je nedavno uvela šest novih varijanti vozila opremljenih tehnologijom motora Euro-3, osim što ima mogućnost potrošnje ukapljenog naftnog gasa (TNG) kao trećeg goriva.
Sinotruk - proizvođač kamiona - zadržao je svoje prisustvo u Pakistanu od 2013. godine. Njegov lokalni partner je Dysin Automobiles koji djeluje kao njegov distributer u zemlji .
Prema rečima zvaničnika, u zemlji trenutno radi oko 5.000 vozila Sinotruka. Nakon dodavanja novih varijanti, ukupan asortiman kompanije za Pakistan se povećao na 13 modela. Odluka o pokretanju novih varijanti uslijedila je nakon što je uprava primijetila da se krajolik zemlje mijenja prema CPEC-u u smislu autocesta, brzih cesta itd.
„Ovo je novo doba za pakistansku industriju kamiona i srodnih industrija, što je suprotno od tradicionalne industrije kamiona“, komentirao je generalni direktor prodaje Dysin Automobiles Tanzeel Khan dok je razgovarao sa The Express Tribuneom.
Deleći da kompanija uživa širok asortiman proizvoda, otkrio je da je u pripremi nekoliko novih varijanti za Pakistan koji će modernizirati industriju kamiona u zemlji.
"U prošlosti smo se suočili sa ozbiljnim izazovima jer su ljudi preferirali otpisivanje ili upotrebu kamiona iz inostranstva, ali sada je vlada nametnula ovo ograničenje", rekao je on, izražavajući nadu da će se godišnja potražnja za teškim komercijalnim vozilima značajno povećati.
Generalni direktor je otkrio da je u proteklim godinama godišnja potražnja za kamionima iznosila skoro 10.000 jedinica.
Iako je matična kompanija China National Heavy Duty Truck Group pod kontrolom kineske vlade, nemačka MAN grupa ima skoro 25% udjela u njoj.
Glasnogovornik Sinotruka je rekao da je svaka od dvije jedinice prodate u Kini, jedna je bila iz China National Heavy Duty Truck Group.
“Mi smo najveća kineska kompanija za komercijalna vozila koja posjeduje tehnološku stručnost grupe MAN”, istakao je on. "Osim Kine, uživamo veliku prednost na izvoznim tržištima, što je povećalo naše tržišno učešće na 50% u protekle tri godine."
Globalno, kompanija je prisutna na 100 tržišta i obim izvoza je dotaknuo 35.000 jedinica u 2018. godini.
U Pakistanu se očekuje da će kompanija povećati obim prodaje na osnovu inicijativa preduzetih u okviru CPEC-a.
Prema lokalnom partneru, ne samo CPEC će gorivo potražiti za teška komercijalna vozila, već i investicijske inicijative iz Saudijske Arabije, zemalja Zaliva, Rusije i drugih zemalja.
